Jeep Grand Cherokee WH – przewód wspomagania cd… Cześć i czołem. Od pierwszego zdania: „PRZEWÓD WSPOMGANIA KAPUT”. Jakiś czas temu, dokładnie w maju 2024 r. wymieniłem oryginalny cieknący przewód wspomagania (52089329AA) na przewód nieoryginalny (link do postu) z myślę, że temat pocącego się przewodu zostanie zażegnany. Sytuacja okazała się zgoła Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WK – wahacze górne Witam serdecznie. Jestem świeżo po wymianie wahaczy górnych. Stare po 140 tys km podziękowały za współpracę. Rynek cześci zamiennych do Jeepa jak dobrze się orientujesz jest przeogromny. Ceny również „są przeogromne” nie zawsze współmierne do jakości ;(. Zdarzały się również perełki po 89 PLN Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH/WK 3.0 CRD przewód wspomagania Cześć i czołem, na początku tego posta chciałem zaznaczyć, że temat cieknącego „pocącego się” przewodu wspomagania (pompa -> hydrowentylator) to nie przypadek odosobniony. Wiele tych aut przeszło przez moje ręce, zrzucając dolną plastikową osłonę większość tych przewodów jest mokra, lub całkowicie zalana Dowiedz się więcej…
Gniazdo haka holowniczego 13 PIN Zerknąłem ostatnio na gniazdo haka. Po rozebraniu moim oczą ukazało się istne pobojowisko. Część kabli pordzewiała, część trzymająca się na słowo honoru. Bez większego zastanowienia, decyzja zapadła wskakuje nowe gniazdo bo to oryginalne MVG już straciło ważność 😉 Poszedłem w sprawdzoną na rynku firmę HELLA. Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH/WK klamka wewnętrzna Cześć i czołem, kolejna przypadłość JGC WH/WK. Klamki wewnętrzne tego pojazdu to raczej jego słaby punkt. Pękają po mocniejszym pociągnięciu. Zostają Ci dwie opcje: 1. Szukasz używany panel boczny drzwi w których klamka odmówiła współpracy. 2. Kupujesz na portalu aukcyjnym 😉 klamkę i wymieniasz. Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH wymiana drążkow kierowniczych Cześć i czołem, drążki kierownicze poszły do wymiany. Luzy na układzie kierowniczym jakie ostatnio zauważyłem były delikatnie mówiąc drażniące. Na 99% stawiałem na końcówki drążków kierowniczych. Po zrzuceniu kół i weryfikacji całego układu okazało się, że stukanie i luzy występują na drążkach kierowniczych Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WK rozrusznik 2,2 kW Cześć i czołem, chciałem Ci przekazać kilka słów na temat rozrusznika do Jeep Grand Cherokee WH/WK 3.0 CRD (218 KM). Mój regenerowany Valeo wytrzymał 100 tys km (równo jak w m… strzelił) ;). Poleciał do regeneracji, z resztą rewelacja firma ogarnęła temat z Dowiedz się więcej…
Zestaw części przy pracach z chłodniczką oleju Wiele osób pyta mnie, co przy tej „niewdzięcznej” naprawie należy zakupić aby podejść do niej w należyty sposób. Postanowiłem zatem na zestawienie najważniejszych elementów potrzebnych do prac przy uszczelnieniu chłodnicy oleju. Chłodniczkę oleju dokręcamy z siłą 12 Nn Kolektor ssący lewy i prawy Dowiedz się więcej…
Lewe lusterko od Anglika 😉 Cześć i czołem, dopadło mnie 🙂 zgruzowałem lewe oryginalne lusterko. Dokładnie silnik sterujący składaniem lusterka. Zakup takiego silnika jest praktycznie nie możliwy, dlatego też zacząłem poszukiwania lusterka używanego lub nowego :). Z używanymi lusterkami do wersji europejskiej jest tak jak z dinozaurami – czyli ich Dowiedz się więcej…
Modyfikacja dolotu OM642 c.d. Cześć, tak jak obiecałem nakręciłem krótki film pokazujący w jakim stanie znajduje się aluminiowy łącznik. Czy jego zastosowanie, poprawiło szczelność dolotu. Zapraszam do oglądania 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=-SOGIS0Ycb4 Dla przypomnienia post w którym zaczynaliśmy test kołnierza – link. Szerokości 🙂
Rdzewiejące nadkola 🙁 Cześć i czołem – tegoroczna majówka i spora ilość wolnego czasu :)) na odpoczynek spowodowała u mnie ciekawość obejrzenia stanu nadkola, które to jest skrzętnie ukryte pod plastikową osłoną. Po zdjęciu osłon, oczom mym ukazał się taki o to widok. Zarówno lewa jak i prawa strona auta Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD chłodniczka oleju wycieki Problem z wyciekami oleju spod słynnej w kręgach MB chłodniczki oleju w moim przypadku Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD (OM642) to norma, szczególnie w silnikach z roczników 2005 – 2008. Zastosowane w uszczelnieniu „fabryka” uszczelki „okulary” koloru pomarańczowego nie dają Dowiedz się więcej…
Regulację wysokości położenia pedału gazu i hamulca wykonuje się za pomocą przycisku w panelu centralnym JGC 2005-2007. Jeep zrezygnował z regulacji kierownicy względem regulacji zestawu pedałów „gazu” i hamulca. Mechanizm działa bardzo sprawnie ale niestety do czasu :(. Koło zębate – mechanizm regulacji wysokości pedału gazu U mnie zastrajkował 🙂 Dowiedz się więcej…
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD – podpora turbosprężarki OM642 Chciałem się z Wami podzielić kilkoma uwagami na temat OM642 i jego „cieknięcia”. Już kilkukrotnie zahaczałem o ten temat prowadząc ten blog. Mam wiele pytań od Was w sprawie wycieku oleju, który najczęściej pojawia się na łączeniu silnika ze skrzynią, Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – dziurawy intercooler ;( Od jakiegoś czasu zauważyłem dziwny świst podczas „mocniejszego” wciskania w gaz 😉 Bardzo często takie świstanie ma podłoże nieszczelności w układzie dolotowym. Przejrzałem wszystkie przewody układu, było OK. Zatem co powoduje „świst” 😉 Została mi do przejrzenia tylko chłodnica powietrza Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – sprzęgło klimatyzacji c.d. 😉 Jeszcze jedna wydaje mi się ważna sprawa. Pamiętaj sprawdź bezpiecznik nr F18 😉 Ja tego nie zrobiłem po wymianie kompresora 🙂 Wszystko wydawało się OK, jak temperatura utrzymywała się w granicach 14 stopni C. Ostatnimi czasy zrobiło się ciepło Dowiedz się więcej…
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD – sprzęgło klimatyzacji Sprzęgło klimatyzacji odpuściło współpracę ;( 330 tys. km. to w przypadku mojego auta jakaś magiczna liczba 🙁 kolejna naprawa po ostatniej wymianie koła pasowego. Teraz pytanie, czy taki przebieg to faktycznie kapitulacja osprzętu silnika, czy tylko mój pech. Coś w tym jest, Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – koło pasowe Po 330 tys. km. koło pasowe wału korbowego powiedziało „basta”. Po dynamicznej jeździe zatrzymaniu auta na wolnych obrotach usłyszałem dziwne odgłosy które wydobywały się z przodu silnika. Na początku z przerażeniem w oczach wpadła mi do głowy myśl „panewka” Jesus to Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH – odma (separator oleju) Zawór PCV (Opis) Zawór PCV znajduje się przy prawej pokrywie głowicy cylindrów (1). Połączony jest z (2) łącznikiem separatora (A642 010 01 31). Powyżej łącznik separatora nr mercedes: A642 010 01 31. Wymiana łącznika separatora jest teoretycznie bardzo prosta 🙂 i nie Dowiedz się więcej…
Tylna część progu ;( Kolejne miejsce na które warto zwrócić uwagę podczas mycia i dbania o auto. Nie przemyślana przez konstruktorów przestrzeń na końcu tylnego progu, jest mijscem gromadzenia się różnego rodzaju zanieczyszczeń, które finalnie zostają w tej przestrzeni i „elegancko” doprowadzają próg do stanu w najlepszym przypadku lekkiego zardzewienia. Dowiedz się więcej…