Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – sprzęgło klimatyzacji c.d. 😉 Jeszcze jedna wydaje mi się ważna sprawa. Pamiętaj sprawdź bezpiecznik nr F18 😉 Ja tego nie zrobiłem po wymianie kompresora 🙂 Wszystko wydawało się OK, jak temperatura utrzymywała się w granicach 14 stopni C. Ostatnimi czasy zrobiło się ciepło Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH/WK – bezpieczniki Dodaliśmy stronę z opisanymi bezpiecznikami 🙂 zapraszamy 🙂 – BEZPIECZNIKI
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD – sprzęgło klimatyzacji Sprzęgło klimatyzacji odpuściło współpracę ;( 330 tys. km. to w przypadku mojego auta jakaś magiczna liczba 🙁 kolejna naprawa po ostatniej wymianie koła pasowego. Teraz pytanie, czy taki przebieg to faktycznie kapitulacja osprzętu silnika, czy tylko mój pech. Coś w tym jest, Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – koło pasowe Po 330 tys. km. koło pasowe wału korbowego powiedziało „basta”. Po dynamicznej jeździe zatrzymaniu auta na wolnych obrotach usłyszałem dziwne odgłosy które wydobywały się z przodu silnika. Na początku z przerażeniem w oczach wpadła mi do głowy myśl „panewka” Jesus to Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH – odma (separator oleju) Zawór PCV (Opis) Zawór PCV znajduje się przy prawej pokrywie głowicy cylindrów (1). Połączony jest z (2) łącznikiem separatora (A642 010 01 31). Powyżej łącznik separatora nr mercedes: A642 010 01 31. Wymiana łącznika separatora jest teoretycznie bardzo prosta 🙂 i nie Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH – łączniki, gumy stabilizatorów Dziwne stuki zarówno z przodu jak i z tyłu auta, bardzo często związane są z wybitymi tulejami gumowymi na stabilizatorach. Dodatkowo luzy i zniszczone tuleje guomwe „dają” do wiwatu, stukając i trzeszcząc. Wymiana tych elementów jest bardzo prosta. Potrzebujemy dosłownie kilka porządnych Dowiedz się więcej…
Tylna część progu ;( Kolejne miejsce na które warto zwrócić uwagę podczas mycia i dbania o auto. Nie przemyślana przez konstruktorów przestrzeń na końcu tylnego progu, jest mijscem gromadzenia się różnego rodzaju zanieczyszczeń, które finalnie zostają w tej przestrzeni i „elegancko” doprowadzają próg do stanu w najlepszym przypadku lekkiego zardzewienia. Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH/WK 2005-2010 – dane techniczne Dane techniczne
Czujnik ciśnienia oleju OM642 – uzupełnienie Jakiś czas temu pisałem o problemie z czujnikiem oleju (link). Dostaję od Was wiele pytań w tej kwestii. Chciałbym swój wcześniejszy post poszerzyć o kilka informacji. Po pierwsze. Wg Mercedesa ciśnienie jakie powinno być w silniku to min 3 bary przy 3000 obr/min w Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 cieknący rezonator ;( Zbierałem się do tego tematu kilkukrotnie, zawsze było coś ważniejszego ;( a rezonator jak sobie ciekł tak sobie ciekł. Wydawało mi się, że to mały nic nie znaczący wyciek. Robiąc ostatni serwis filtry, oleje zauważyłem, że to już nie jest mały wyciek, Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH – rozpoczynamy test opon 🙂 Yokohama Geolandar A/T G015 cz.1. Ruszamy z testem opon. Postanowiłem podzielić się z Wami odczuciami z użytkowania opon Yokohama Geolandar G015. W moim pojeździe w rozmiarze 245/65 R17 111H XL. Poprzednie Yokohamy Geolandar G012 bez problemowo przejechały 100 tys km. Wrzucam Dowiedz się więcej…
Android w jeepie – ulepszenie działania 🙂 Cześć i czołem, musiałem to zmienić 🙂 Radio z androidem podłączone po ACC ze stacyjki niestety ma tendencję do uruchomiania się po każdym przekręceniu kluczyka – 😉 normalne tak ma być po ACC ze stacyjki. Niestety ale nie dałem z tym rady. każdorazowe Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH – usterki Obserwuje fora jeep’a od wielu lat, szczególnie te które dotyczą posiadanego przeze mnie modelu Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD i dochodzę do jednego wniosku. To nie są bezawaryjne auta, ale z drugiej strony dają ogromną frajdę z użytkowania 🙂 co można podsumować jednym Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH spryskiwacz 🙁 Pompka spryskiwacza poległa, a tak naprawdę to silniczek który w niej pracuje. Okazuje się, że to całkiem normalna przypadłość przy przebiegu powyżej 300 tys km. 🙁 Pompka po rozebraniu wygląda następująco: po przesmarowaniu silnika WD40 udało się go ruszyć. Eureka działa 🙂 Na czas Dowiedz się więcej…
Jeep Grand Cherokee WH – koszty Witam serdecznie. Wiele osób które w niedalekiej przyszłości planują zakup takiego auta, pyta mnie jakie są koszty eksploatacji i czy warto się z tym mierzyć. Stwierdziłem więc, że opiszę moje doświadczenia z tą materią :). Po pierwsze rozbiję te koszty na dwie główne kategorie. Dowiedz się więcej…
Wał przedni Jeep Grand Cherokee WH to następna przypadłość tego auta 🙁 Cześć i czołem, był wał i znowu się skończył 🙁 ten pojazd ma szczególne predyspozycje do jego destrukcji. Nawet jeśli nie męczysz go w terenie, jeździsz delikatnie to i tak dłużej niż 80 tys km nie zrobisz 🙁 Dowiedz się więcej…
Android w jeepie 🙂 – podsumowanie Cześć i czołem 🙂 radio już kilka dni w jeepie działa, więc obiecane kilka słów o nim. Ogólnie temat przedni, jestem z niego zadowolony 🙂 Oczywicie jest kilka mankamentów o których chcę napisać słów kilka. Pierwszym z nich jest za mała ilość RAMu, kupując Dowiedz się więcej…
Nawigacja na androidzie – JGC WH działa 🙂 W pewnym momencie musisz sobie powiedzieć dość :), ja tak zrobiłem patrząc codziennie na błędy które generowała nawigacja (nawigacja ze starymi mapami). Zacząłem się rozglądać po sieci co mógłbym wrzucić zamiast tego cudnego radyjka i wpadło mi w ręce takie coś: PROCESOR: QUAD Dowiedz się więcej…
I po zbiorniku – kto wymyślił w 3.0 CRD stalowy zbiornik ;( Cześć i czołem, kilka tygodni temu zauważyłem plamę pod samochodem. Na początku myślałem, że to woda z kałuży. Ale samochód postał kilka dni a plama zamiast się zmniejszać to się powiększyła :). Dodatkowo wyczułem bardzo intensywnie zapach ON. Dowiedz się więcej…
Spryskiwacze poległy ;( Następna dolegliwość JGC WH – spryskiwacze ;( pękł lewy, podczas wymiany na nowy, pękł prawy. Na alegroszu jest pełno podróbek, zdecydowałem się na oryginał – cena jest z wg mnie z kosmosu. 90,- za jedną sztukę ;(