OM642 – ciekawostka, test długodystansowy

Przeglądając internet natknąłem się na „ciekawostkę” dotyczącą silnika OM642. Okazuje się, że Mercedes przeprowadził długodystansowy test tego silnika, i pobił światowy rokord w kilku dyscyplinach. Przejechali 100 000 mil ze średnią prędkością 224.823 km/h Rekord pokonanej odległości równej czterokrotności okrążeniu Ziemi Test wytrzmałościowy OM642, 30 dni nieustannej pracy Dowód działania Dowiedz się więcej…

Jeep Grand Cherokee WH regulacja wysokości pedału gazu cz.1

Regulację wysokości położenia pedału gazu i hamulca wykonuje się za pomocą przycisku w panelu centralnym JGC 2005-2007. Jeep zrezygnował z regulacji kierownicy względem regulacji zestawu pedałów „gazu” i hamulca. Mechanizm działa bardzo sprawnie ale niestety do czasu :(.  Koło zębate – mechanizm regulacji wysokości pedału gazu U mnie zastrajkował 🙂 Dowiedz się więcej…

Jeep Grand cherokee WH 3.0 CRD modyfikacja dolotu turbosprężarki

Jeep Grand cherokee WH 3.0 CRD modyfikacja dolotu turbosprężarki Cześć i czołem … 🙂 Jakiś czas temu zauważyłem wyciek na łączniku turbiny. Powiecie „wymień uszczlkę, będzie OK”, oczywiście wymieniałem kilkukrotnie. Nawet mam założony „nową rurę” dolotu z „czarną uszczelką”. Niestety, ale uszczelka osadzona na turbosprężarce bardzo szybko przestaje uszczelniać.   Dowiedz się więcej…

Jeep grand cherokee WH TPMS czujnik ciśnienia w kole

System pomiaru ciśnienia w kołach – Jeep Grand Cherokee WH/WK Opis Podstawowy Sytem Monitorowania Ciśnienia w Oponach System składa się z czujników monitorujących ciśnienie w oponach zamontowanych do każdego koła przez otwór montażowy trzonka zaworu, centralnego modułu odbiorczego (WCM) i lampki kontrolnej (kolor bursztynowy). „Premium” System Monitorowania Ciśnienia w Oponach Dowiedz się więcej…

Jeep grand cherokee WH 3.0 silnik OM642

Mercedes OM642 – kilka słów o silniku Mercedes-Benz OM642 to 3.0-litrowy silnik wysokoprężny V6 z turbodoładowaniem, który został wprowadzony do użytkowania w 2005 roku. Silnikiem tym zastąpiono poprzednie pięcio- i sześcio-cylindrowe silniki rzędowe OM647 i OM648. Jest to silnik wysokoprężny o pojemności 3,0 litrów, oferowany jest w wielu samochodach osobowych Dowiedz się więcej…

Jeepem do Toskanii :)

Jeepem do Toskanii 🙂 Ogólnie traktuję ten blog bardziej technicznie opisując swoje doświadczenia z użytkowania i „naprawiania” Jeepa Grand Cherokee WH 3.0 CRD :). Dzisiejszy post jest zgoła inny. Chciałem się z Wami podzielić kilkoma spostrzeżeniami z podróży z Polski do Włoch, dokładnie do przecudnej Toskanii. Podróż zaczeliśmy w połowie Dowiedz się więcej…

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – dziurawy intercooler ;(

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD – dziurawy intercooler ;( Od jakiegoś czasu zauważyłem dziwny świst podczas „mocniejszego” wciskania w gaz 😉 Bardzo często takie świstanie ma podłoże nieszczelności w układzie dolotowym. Przejrzałem wszystkie przewody układu, było OK. Zatem co powoduje „świst” 😉 Została mi do przejrzenia tylko chłodnica powietrza Dowiedz się więcej…

Jeep Grand Cherokee wh 3.0 – czujnik temperatury zewnętrznej

Jeep Grand Cherokee wh 3.0 – czujnik temperatury zewnętrznej Czujnik temperatury otoczenia zewnętrznego OE 56042395 zastrajkował. Jakiś czas temu po wymianie kompresora zauważyłem, że załącza się on/lub nie ;( w nieodpowiedni sposób, np.: przy temperaturze otoczenia 23 stop C kompresor nie załączał się chociaż temperatura na panelu ustawiona była na Dowiedz się więcej…