I co tak stuka?!? ;(

Często zastanawiasz się, co jest powodem dziwnych stuków podczas ruszania do przodu i tyłu, najczęściej na skręconych kołach. Wielu z Was od razu wskazuje stuki na maglownicy, na przednim moście lub w zawieszeniu (wahacze). Często też stawiana jest i to bardzo celnie diagnoza zużytego przegubu (od strony reduktora) na wale przednim. Nie zależnie od tych wszystkich możliwości zerknij na przeguby zewnętrzne. 

Poniżej film który pokazuje jak stuka przegub który „zgubił” smar. Mój zgubił, na szczęście udało się go uratować. Dobry smar z molibdenem i koniec stukania.